Guiando O Sonho
A Herança que é a Ferrari
Você já sabe que impressionantemente belo. Pode saber que tem uma rica herança italiana, impregnada de lenda e tradições, e que tem um recorde inigualável de sucessos nos circuitos de corridas em todo o mundo. Se já guiou um, certamente sabe que se liga consigo na primeira curva, e à medida que compete com o vento, dispara estimulando a sua espinha de um modo que dificulta a descrição. Mas a herança Ferrari é mais do que hormonas e potência. Como toda a arte excelente e grandes feitos, começou com um homem que guardou uma visão próximo do seu coração, e que nem uma única vez duvidou de si próprio ou do poder do seu sonho.
O homem responsável pelo automóvel que inspirou a lenda, começou a sua viagem como almocreve em Modena, na Itália, durante a 1ª Grande Guerra. Como muitos dos que mudaram o mundo, a história de Enzo Ferrari começa modestamente, repleto de doenças infantis, uma dispensa militar e a destruição do negócio da sua família. Isto levou ao emprego numa jovem indústria automóvel, onde ele redesenhou velhas carcaças de camiões em pequenos veículos de passageiros. A partir daí, a sua carreira progrediu, primeiro para a Alfa Romeo, onde o seu amor florescente pelas corridas o colocou na companhia da realeza, nomeadamente o Conde Enrico e a Condessa Paolina Barraca de Itália. O seu filho, Francesco Bracca, era já um herói nacional, um piloto que era conhecido com o ás dos ases da nação, e tinha morrido durante a guerra. O emblema do escudo do esquadrão de caças de Francesco, que tinha adornado a fuselagem do avião em que ele faleceu, era um cavalo rampante sobre um fundo amarelo. O Conde e a Condessa ficaram tão impressionados com Enzo e as suas capacidades de corrida que lhe ofereceram o emblema do seu filho, que o jovem condutor iria adoptar com logótipo da sua nova empresa mais de vinte anos depois.
Ele permaneceu na Alfa Romeo durante muitos anos, correndo sobre o seu emblema e construindo ocasionalmente carros de corrida. Em 1929 formou a equipa de corridas da empresa, sob o nome de Scuderia Ferrari, que se traduz literalmente como “a cavalariça Ferrari” mas ao longo dos anos tem sido mais amplamente interpretado como “equipa Ferrari”. E que equipa era, competindo em 22 eventos e ganhando oito deles antes do próximo golpe do destino na viagem de Enzo Ferrari para a imortalidade.
Em 1940 Enzo deixa a Alfa Romeo para fundar a primeira empresa que carregaria o seu nome, Auto-Avio Costruzioni Ferrari, mas a sua fábrica foi dizimada por bombas aliadas, em 1944. Uma vez mais, Enzo Ferrari foi deixado apenas com um sonho. Após a guerra, em 1946, ele construiu o seu primeiro automóvel Ferrari, o 125 Sport, e fundou uma empresa para o produzir e comercializar. A empresa, a marca e a lenda tinham nascido, e desde então carros de corrido carregando o seu escudo ganharam mais de 5.000 corridas em todo o mundo, incluindo 14 vitórias em LeMans, na França, o auge do desporto.
Enzo Ferrari dirigiu a empresa que fundou até à sua reforma em 1971, transportando-o por recessões e tentativas de apropriação, e uma parceria emergente com a Fiat que culminou numa aquisição de 50 por cento, em 1969. Mas a sua presença e o seu nome permaneceram, um símbolo da excelência e inovação em engenharia, fornecida com estilo e classes nunca vistos. Tanto durante como depois da sua carreira, recebeu vários títulos honorários e distinções prestigiantes, incluindo um doutoramento honorário em 1988, apenas alguns meses após a sua morte com a idade de 90 anos.
O espírito de Enzo Ferrari vive hoje nos automóveis que carregam o seu nome e o emblema que tinha estado com ele desde o início. Nós, na Dalgleish Lenard, convidamo-lo a comungar do espírito de Enzo Ferrari visitando-nos, ou mergulhando você mesmo na beleza dos próprios automóveis, que são orgulhosamente mostrados no nosso website.
Ou melhor ainda, deslize para trás do volante e experimente a emoção de uma verdadeira lenda onde interessa, na direcção da essência de quem você é.
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